{"id":116,"date":"2012-03-15T12:28:00","date_gmt":"2012-03-15T11:28:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uncasapart.fr\/wordpress\/?p=116"},"modified":"2023-12-03T00:42:39","modified_gmt":"2023-12-02T23:42:39","slug":"comment-faire-baisser-le-prix-de-lessence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/2012\/03\/15\/comment-faire-baisser-le-prix-de-lessence\/","title":{"rendered":"Comment faire baisser le prix de l&rsquo;essence"},"content":{"rendered":"\n<p>Tout le monde en parle, commente le premier affichage du litre de SP95 au del\u00e0 de 2\u20ac \u00e0 Paris. Sarkozy tout lib\u00e9ral qu&rsquo;il est d\u00e9cr\u00e8te sans rougir et avec aplomb (\u00e7a doit \u00eatre li\u00e9 \u00e0 la \u00ab\u00a0hauteur\u00a0\u00bb de son centre de gravit\u00e9) que <a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/NicolasSarkozy\/status\/179811453287673856\">la consommation en carburant baisse avec la hausse des tarifs<\/a> et conseille aux Fran\u00e7ais <a href=\"https:\/\/twitter.com\/#!\/NicolasSarkozy\/status\/179811680514088961\">de faire jouer la concurrence<\/a>&#8230; C&rsquo;est non seulement ridicule et pitoyable mais montre aussi \u00e0 quel point il est d\u00e9connect\u00e9 de notre r\u00e9alit\u00e9. Hollande quant \u00e0 lui, souhaite bloquer le prix des carburants en jouant sur la <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/TIPP\">TIPP<\/a>, qui \u00e9tait de 0,6069 euro pour le sans-plomb en 2011. <\/p>\n\n\n\n<p>Le prix des carburants \u00e0 la pompe est grosso modo le r\u00e9sultat de l&rsquo;addition suivante : <a href=\"http:\/\/www.ps06.fr\/sections\/nice11\/sections\/nice11\/IMG\/doc\/petrole.doc\">Comment se calcule le prix d&rsquo;un litre de carburant<\/a> (fichier.doc)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><mark style=\"background-color:#00d084\" class=\"has-inline-color\"><strong>Prix du p\u00e9trole raffin\u00e9 + TIPP + TVA<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n<p>Sauf qu&rsquo;il y a une subtilit\u00e9 de taille: la <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Taxe_sur_la_valeur_ajout%C3%A9e\">TVA<\/a> (Taxe sur la Valeur Ajout\u00e9e) est calcul\u00e9e sur le prix du p\u00e9trole raffin\u00e9 (le carburant disponible \u00e0 la station-service) <strong>auquel la TIPP a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e<\/strong> et pas uniquement sur le produit fini. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>On paye donc l&rsquo;imp\u00f4t sur de l&rsquo;imp\u00f4t.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Personne ne semble vouloir changer cette m\u00e9thode de calcul qui p\u00e8se tant sur notre portefeuille et qui pourrait rapidement faire baisser les prix. Exemple avec la m\u00e9thode de calcul actuelle pour un litre de SP95 hors taxes \u00e0 0.8\u20ac. <strong>On ajoute la TIPP (0.6\u20ac), le litre passe donc \u00e0 1.4\u20ac<\/strong> En y ajoutant la TVA (19.6% de 1.4\u20ac, soit 0.27\u20ac), le prix du litre monte \u00e0 1.67\u20ac <\/p>\n\n\n\n<p>Par contre, si on modifie la m\u00e9thode de calcul, en calculant la TVA uniquement sur le produit fini (19.6% de 0.8\u20ac), le montant de la TVA n&rsquo;est plus que de 0.15\u20ac et <strong>le litre de SP95 passe automatiquement de 1.67\u20ac \u00e0 1.55\u20ac<\/strong>, <strong>soit une \u00e9conomie de 4.7\u20ac pour un plein de 40 litres<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prix des carburants \u00e0 la pompe est grosso modo le r\u00e9sultat de Prix du p\u00e9trole raffin\u00e9 + TIPP + TVA sauf qu&rsquo;il y a une subtilit\u00e9 de taille<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":377,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,14],"tags":[55,57],"class_list":["post-116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archives","category-reflexions","tag-economie","tag-essence"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":504,"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions\/504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/weblog.uncasapart.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}